济南（f）GSE（梯度表面能）转移石墨烯和PMMA转移石墨烯的扫描电子显微镜照片。

大火该值几乎是系统结构的主要组成成分Al的塞贝克系数的105倍。另一方面，车站关注到设备的迟滞性，通过电流注入写入或擦除，还实现了持久热电存储单元的设计。

此外，铁路超导体中的热电也被库珀对的无耗散运动所屏蔽，最终只能观察到热相效应。只有明确打破PH对称性，客流才能在具有抑制Josephson耦合的超导隧道结中产生纯局部热电效应，而在超导混合结构中可以检测到非局部热电效应。高峰该研究对于从半导体和低维电子材料到高温超导体和拓扑绝缘体等不同系统的非线性热电效应的开创性研究至关重要。

同时，济南作者强调，由于该电路具有迟滞性，它直接实现了一种可由电流脉冲写入/擦除的易失性热电存储单元。具体来说，大火热电元件可以提供短路电流(珀耳帖机制)或产生开路电压(塞贝克机制)。

车站图2.双极型热电效应的研究。

铁路图3.f显示了由BTJE在不同负载电阻上与Pin在30mK和Φ=0.33Φ0时产生的输出功率。与此前的最高股价相比，客流暴风的市值缩水了超过300亿元，乐视则缩水了近900亿元。

而乐视也在年报中称，高峰乐视商城处于亏损状态，随着业务规模的不断扩大，亏损呈现不断上升的趋势。如今暴风上市不过两年多的时间，济南这家公司的市值从最高的369.07亿元跌至2017年7月17日的66.23亿元，累计蒸发了超过300亿元。

在这样同样发力大屏、大火生态，同样亏损、资金压力增大的情况下，暴风和乐视被人们关联起来。暴风集团称，车站公司自上市以来并未融到足够的发展资金，车站而竞争对手则可利用明显的资金优势大量购买内容版权并以此扩大用户和收入规模，如果公司不能有效地制定和实施业务发展规划，日益激烈的市场竞争将会对公司经营带来不利影响。